华泰汽车被曝破产是谣言,但欠了近300亿债,它真的还能活过来吗?

1. 华泰汽车被曝破产是谣言,但欠了近300亿债,它真的还能活过来吗?

华泰汽车破产肯定是谣言，但是华泰汽车最近的汽车销量确实有点惨淡，让人们觉得这个企业挺不过来了！


有一则关于“四家中国车企申请破产”的消息从自媒体流出，内容看上去非常逼真，甚至还有某股份银行的“内部邮件”。这条信息涉及了猎豹、力帆、众泰、华泰四家企业。消息一出现，立马闹得沸沸扬扬，几家车企都在辟谣。自媒体时代，造谣成本近乎于零，辟谣难度无限度升高，但在抨击无良自媒体为了博出位什么都敢写的同时，我们也得注意到，之所以谣言能闹得这么大，也是基于“这四家确实过得不好”。尤其是华泰，近几年问题真的不小。
销量惨淡，4S店近乎于无：今年的1-8月份，华泰汽车总共卖出了2.05万辆，赶不上某些品牌的热销车型1个月的销量。其中的主力车型圣达菲更是在8月只卖了83台，这是确确实实的揭不开锅。

据媒体调查，仅在北京地区，在华泰汽车微信公众号上所展示的经销商门店，就已经有大半处于关闭状态，仅有的一家正在售卖华泰汽车，但已经成为其他品牌的经销商，之所以卖华泰汽车，也只是为了清库存而已，仓库里的货还是2017年的圣达菲车型。
相较于破产传闻是否真实，对于这四家企业来说，更值得关注的是如何扭转局面。“汽车市场明年会继续探底，后年有可能会出现复苏的信号，2021年、2022年能恢复到接近危机前的水平，到2023年才有可能冲三千万台。”在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来，车市复苏或将在猴年到来。
而从车企的自救方式来看，泥潭中的弱势车企已经鲜少在产品、研发上投入更多精力。而是联手房地产企业、处置公司旗下房产资源或是签署信托贷款为企业“输血”。
今年7月6日，华泰与富力签署了战略合作协议。不过遗憾的是，仅一个多月后，在8月22日的富力地产2019年中期业绩公布会上，富力董事长李思廉就表示，富力已经暂停了所有和华泰汽车的合作。在此之前双方签订的仅仅是意向性协议，并没有涉及到尽调等环节，更不存在富力入股华泰一说。

与华泰略有不同，力帆则多次通过变卖资产从而缓解资金紧张。力帆股份曾表示，“公司将通采取处置闲置资产、加速应收账款的催收、新增银行授信等方式获得流动资金，优先归还暂时补充流动资金的募集资金。”
所以相较于破产传闻是否真实，对于这四家企业来说，更值得关注的是如何扭转局面。

2. 华泰汽车破产车质量出了问题怎么办?

华泰汽车破产车质量出了问题怎么办
就所涉质量问题可以委托第三方进行鉴定，然后可以向所涉销售方和生产方主张违约责任的，具体也得结合细节
华泰汽车倒闭以后买的车出问题可以先和当地经销商联系，并协商维修方案，如果是零件需要维修，根据相关法律，产品质量问题超过35日或者同一产品问题连续发生5次以上，可以向当地经销商索取赔偿。可以找厂家投诉，不过效果不太好。如果解决不了可以在车质网上投诉，车质网属于第三方平台，可以对厂家起到督促作用，效果不错，你可去试试。

3. 华泰汽车集团现状如何？

还可以。
受国家新能源补贴政策调整及市场需求下滑的影响，整个汽车产业进入了寒冬期，银行对于放贷的急剧收紧更无异于雪上加霜，华泰汽车也受到了较大的冲击，受资金链影响，华泰多家整车生产工厂暂时停工，同时数笔应结账款的交付也暂未结清，但据华泰内部人士透露。
华泰旗下的曙光股份的汽车零部件生产交付均维持在正常水平，长约客户订单量健康稳定，曙光的汽车前后桥销量，已连续21年排名全国第一，同时客车销售量逆势上行，有较大涨幅提高，这对集团的未来发展无异于一剂强心针。
并且，据可靠消息，华泰汽车为应对消费者对于汽车功能外形不断提升的需求，正努力调整集团结构，积极进行战略转型与产品创新，并且华泰汽车与欧洲某新能源汽车企业已达成了战略合作协议，具体合作项目将于2020年在国内落地，这对于华泰集团来说，无疑又是一个重大利好消息。

百年品牌非一蹴而就
华泰汽车成立于2000年，经过多年的发展，成为了一家以汽车生产为主，拥有整车及核心动力技术、以金融为支撑的综合大型产业集团，华泰集团下属的华泰金融持有中国银保监会两张金融牌照，下属的曙光股份为中国主板上市公司，集团拥有发动机、变速器、电池等汽车核心部件，传统及新能源SUV、轿车、皮卡、客车、物流车、专用车的研发及生产能力。
百年品牌并非一蹴而就，企业发展亦非永远一帆风顺，笔者也希望华泰汽车能在“寒冬期”经受住霜刀雪剑的考验，迎来春暖花开，以成为一家中国百年汽车品牌为目标砥砺前行！
以上内容参考：百度百科-华泰汽车集团

4. 华泰汽车集团现状如何？

华泰汽车集团现状怎么样?华泰近几年的发展情况我们通过下面的介绍就可以看出，确实是非常艰难。
目前，华泰汽车的子公司股权的大部分股份已被用于融资质押，其在曙光股份，一家上市公司的全部股份也被冻结。华泰汽车集团名下所有银行存款合计仅132239元，无其他财产待执行。华泰汽车和几个子公司被列为失信被执行人名单。
2019年10月9日，上市公司曙光股份宣布，公司获悉，大股东华泰汽车集团有限公司持有的全部曙光股份股权被司法机关冻结三年。
遗憾的是，华泰汽车集团名下在银行的全部存款加起来只有132239元，没有其他财产可执行。可以说，华泰已经走到了死胡同。
根据调查，华泰汽车和几家子公司被执行人名单。由于拖欠工人工资，华泰现在面临的情况是，所有基地几乎都关闭生产，员工来讨薪。如果融资不成功，华泰可能会倒闭。作为一家老牌独立企业，华泰汽车的现状简直尴尬。【摘要】
华泰汽车集团现状如何？【提问】

华泰汽车集团现状怎么样?华泰近几年的发展情况我们通过下面的介绍就可以看出，确实是非常艰难。
目前，华泰汽车的子公司股权的大部分股份已被用于融资质押，其在曙光股份，一家上市公司的全部股份也被冻结。华泰汽车集团名下所有银行存款合计仅132239元，无其他财产待执行。华泰汽车和几个子公司被列为失信被执行人名单。
2019年10月9日，上市公司曙光股份宣布，公司获悉，大股东华泰汽车集团有限公司持有的全部曙光股份股权被司法机关冻结三年。
遗憾的是，华泰汽车集团名下在银行的全部存款加起来只有132239元，没有其他财产可执行。可以说，华泰已经走到了死胡同。
根据调查，华泰汽车和几家子公司被执行人名单。由于拖欠工人工资，华泰现在面临的情况是，所有基地几乎都关闭生产，员工来讨薪。如果融资不成功，华泰可能会倒闭。作为一家老牌独立企业，华泰汽车的现状简直尴尬。【回答】

5. 凉凉的节奏？华泰汽车逾期负债38.92亿，多起诉讼缠身……

 [汽车之家?行业]? 7月17日晚，曙光股份（600303）对外发布《关于大股东股份被司法冻结的公告》，称公司大股东华泰汽车集团有限公司（以下简称“华泰汽车”）所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。据了解，华泰汽车持有曙光股份1.34亿股无限售流通股，占曙光股份总股本19.77%。本次冻结起始日为2020年7月16日，冻结期限为三年，自转为正式冻结之日起计算。

 此前，曙光股份已多次发布关于大股东华泰汽车股权被冻结的公告，而根据这一最新公告，华泰汽车直接负债逾期金额合计约38.92亿元，其中涉及诉讼金额为38.92亿元。华泰汽车正与相关方积极协商解决纠纷事项。
 曙光股份表示，华泰汽车正在全力通过引进战投、资产处置变现解决公司流动性，寻找新的盈利增长点，来缓解各种不利因素，尽快使生产经营步入正轨。
 近来，华泰汽车的经营状态并不向好，旗下多款车型停售并遭遇多起诉讼缠身。2019年12月，比克电池将华泰汽车告上法庭。根据比克方面介绍，其对华泰汽车核心诉求包括判令荣成华泰支付拖欠的货款本金2.63亿元及利息；判令荣成华泰赔偿比克公司备货损失1877万元；判令华泰集团、天津华泰、鄂尔多斯华泰对上述两项诉讼请求承担连带清偿责任；并判令荣成华泰、华泰集团、天津华泰、鄂尔多斯华泰承担诉讼费用。（文/汽车之家 才丽媛）

6. 华泰汽车的企业现状

华泰汽车是我国SUV的先行者。创业不久，就与韩国现代合作，引入多种型号的现代SUV车型，在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立，基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型，多款改进型、升级型也也将陆续推出。华泰汽车是低炭柴油发动机和先进动力总成的引领者。华泰汽车引进欧洲先进柴油机和变速器技术，在我国西部城市鄂尔多斯打造了一个中国最大、最先进的清洁型柴油动力总成基地，目前已拥有年产30万台清洁型柴油发动机和45万台自动变速器的生产能力。未来产能规划将达到100万台发动机、 100万台变速器的生产规模。清洁型轿车柴油发动机引进自世界著名的欧洲乘用车柴油发动机研发公司，AT自动变速器生产线引进自世界顶级自动变速器制造商德国ZF公司。鄂尔多斯动力总成基地拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个国家采购的各类尖端设备，生产线自动化率高达97%，平均每46秒就有一台发动机和变速器下线。源源不断下线的绿色动力产品将为节能、减排这一世界性环保需求提交华泰汽车的解决之道。华泰汽车是起步中高端的第一家中国汽车业自主品牌。从中国制造到中国创造，关键就是品牌的技术含量、价值增值和影响力。华泰汽车借助SUV先行者的良好声誉，没有走其它自主品牌企业走过的先做微型、小型轿车再艰难升级的羊肠小道，而是越过红海，以首款轿车华泰元田B11直接进入B+级乘用车的蓝海，走出了一条特立独行的创新之路。今后还将进入C级车行列。华泰汽车的中高端定位，意味着华泰选择了一条崇尚技术、制造精品、创造品味、引领时尚的精致产品发展路线。从现在到2015年，华泰汽车将实现品牌超越的阶段战略目标：致力于以技术、质量为基础的规模扩张和品牌的价值提升，达到100万台发动机、100万台变速器和50万辆整车的产能规模，成为自主品牌中独树一帜的中高端汽车品牌，探索成为世界知名汽车品牌的路经，为实现人、车、环境和谐发展的美好前景而不断求索！

7. 华泰汽车又“活”过来了？这家负债3200亿的房企，伸出了援手

销量下滑、欠薪停产、净利巨亏的华泰 汽车 ，本以为离“倒下”不远了，却没想到又活过来了。就在前两日，富力集团与华泰 汽车 宣布双方正式达成战略合作，富力集团加入华泰 汽车 ，携手发展新能源 汽车 产业。
  
 
  
 成立于1994年的富力，曾是国内最具实力和影响力的房地产企业之一，仅用了11年的时间就成功上市，总资产超3600亿，2018年销售规模逾1300亿，迄今已进驻国内外超过140个城市和地区，累计拥有超过420个标杆精品项目、旗下100多家五星级豪华酒店，是全球最大的豪华酒店业主。
  
 
  
 而近两年，富力的日子却不太好过，此前富力董事长李思廉壕掷199亿买下了77家万达酒店，因此背负上2000多亿的债务，而根据富力公布的最新财报数据显示，截至今年3月份，富力地产负债总额达到了3218.61亿，整体负债率为82.04%。
  
 
  
 然而，尽管自身难保，富力还是伸出了他的“援助之手”。成立于2000年的华泰 汽车 ，在创立初期，其创始人为张秀根通过与现代合作，引进了多款SUV车型，一度还取得了不错的业绩， 汽车 年产能超过30万台。
  
 
  
 但好景不长，由于自身产品更新速度较慢、各车企逐渐发力，华泰 汽车 销量逐年下滑。在2018年，华泰 汽车 共实现营收181.8亿元，但是却净亏损了16亿，随后又被爆出华泰 汽车 多家生产基地停产。可以说，如今的华泰 汽车 集团已经深陷泥潭，处在了破产的边缘。
  
 
  
 而此次富力集团加入华泰 汽车 ，或许是为了进军新能源 汽车 产业，毕竟富力也不是第一家宣告进军新能源 汽车 产业的房企，不过这次富力和华泰的联手可以说是“难兄难弟”，不知道会溅起多大的水花。

8. 华泰汽车金融倒闭了吗

你好！华泰汽车金融倒闭了。
今年以来，已经有多个债权人向法院申请对华泰汽车进行破产清算了，法院也对华泰汽车旗下的华泰汽车金融公司股权进行了拍卖，结果两次拍卖都已流拍告终。【摘要】
华泰汽车金融倒闭了吗【提问】
你好！华泰汽车金融倒闭了。
今年以来，已经有多个债权人向法院申请对华泰汽车进行破产清算了，法院也对华泰汽车旗下的华泰汽车金融公司股权进行了拍卖，结果两次拍卖都已流拍告终。【回答】
那我的车被他们开走了，几年了现在还在我的名下我该怎么办【提问】
你好！到受理该公司破产的法院申报债权【回答】
那别人现在一直再开着我的车，还一直有违章我能报警把车找回来吗【提问】
那别人现在一直再开着我的车，还一直有违章我能报警把车找回来吗【提问】
你好！可以报警【回答】
报警车子找回来怎么办【提问】
你好！找回车了还有什么怎么办的？还有其他事吗？不明白你说的意思【回答】