宝马生产日期有三个月了，算库存车吗

1. 宝马生产日期有三个月了，算库存车吗

朋友您好，一般超过3个月的车，是库存车；朋友看宝马哪款车型的，一般热销车型的话，一般很少有库存车，冷门车的话库存3个月的还是比较常见的；整车质量上面没问题的话，可以放心购买，对于库存车，可以多要优惠，多砍价。参考

2. 宝马生产日期有三个月了，算库存车吗

宝马生产日期有三个月，算库存车；
　　"库存车"是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有"库存车"一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。
　　由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

3. 国产车几个月算库存车?

小编就关于“国产车几个月算库存车?”为你提供以下相关内容：国产车3个月算库存车。在对待库存车方向上，经销商一般都会采取降价优惠来进行促销，因此库存车会比新车价低一些，库存车和新车本质上是没有区别的。以下是库存车的相关内容：1、\库存车\是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有\库存车\一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车；2、作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。

4. 国产车超过几个月属于库存车

国产车超过几个月属于库存车   关于库存车这个概念，我国并没有在法律上做出明确规定，但人们一般观念上认为，生产日期三个月之外的车型属于库存车，所以一般在4s店买的新车，生产时间三个月内较为合适。有些库存车的放置地方都是露天环境，日晒雨淋难免会对车辆造成损耗，下面是库存车有可能出现的问题：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。   @2019

5. 几个月的车算是库存车？

库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。

而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。
长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。
对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。
对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。

6. 生产日期过了五个月的国产车算不算库存车？

其实,库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂日期超过3个月的车辆，而生产时间超过1年的就属于严重库存车。就是说的是出厂日期与出售日期相差时间比较长，比如相差半年以上，就有可能是库存车了。
要看具体情况，再做决定。库存不超过两年时间的库存车，看情况是可以买的，一般商家会给出数额比较大的优惠，因此有的消费者会觉得很超值。如果是两年时间以上的库存车，那就不建议大家买了。因为汽车长时间放置许多部件会出现老化。有的商家的车保存不是很好，因此蓄电池、各种油液、橡胶制品、漆面等老化，进而对车况造成影响。
对车的漆面、雨刷、轮胎、密封胶条等受外界温度、阳光、或是雨水影响比较大的部件进行仔细检查。若发现有影响车辆车况的问题，要求4S店处理修复之后再购买。

7. 轿车几个月为库存车？

库存车一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。
库存车（kù cún chē）是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。
由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。

扩展资料：

库存车优点：
库存车有大折扣，价格低。
缺点：
1、可是如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在那里久了，长期不动，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。
2、而且长时间停放在那里，电瓶也会有可能亏电以至于“饿”死，那么就需要换一组电瓶。
3、如果库存车停放时间比较久，那么像车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。
参考资料来源：百度百科-库存车

8. 几个月的车算是库存车？

一般是三个月以上算是库存车：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，没有国家相关法律条文规定，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；
2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金；
3、因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

一般库存车跟正常新车可能存在这么几点问题：
第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”。这意味着，如果整车“库存”半年，那轮胎的质保期就少了四分之一。
第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化。
第三是机油。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。